Motocross apollo sano mrz 250

JHMOTOPIECES Vous présente le MRZ 250 .

Passez au niveau supérieur pour être au top avec la dernière nouveauté de chez Apollo Motors, la MRZ 250.

C'est un pari réussi avec une partie cycle aiguisée pour les amateurs de sensations fortes et les pilotes les plus aguéris : la MRZ 250 connait un succès immédiat.

Ce chassis constitué d'un cadre périmétrique en double poutre soudé en acier avec double berceau et un bras oscillant acier épuré, donne à la MRZ 250 une base solide pour être efficace sur tous types de terrains.

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Passez au niveau supérieur pour être au top avec la dernière nouveauté de chez Apollo Motors, la MRZ 250.

C'est un pari réussi avec une partie cycle aiguisée pour les amateurs de sensations fortes et les pilotes les plus aguéris : la MRZ 250 connait un succès immédiat.

Ce chassis constitué d'un cadre périmétrique en double poutre soudé en acier avec double berceau et un bras oscillant acier épuré, donne à la MRZ 250 une base solide pour être efficace sur tous types de terrains.

Equipée d'un ensemble suspension Volt avec une fourche inversée de 920mm et d'un amortisseur monté sur biellette, cette MRZ se révèle d'un confort et d'une maniabilité supérieurs aux autres chassis similaires.

Alimentée par un moteur Zonghsen 4 temps, cette MRZ de chez Apollo Motors surprendra par son équilibre entre puissance et polyvalence.

Ce combo chassis-moteur explique pourquoi ce dernier modèle tout droit sorti de l'usine Apollo Motors se montre aussi joueur et facile à manier et fait preuve d'une précision et d"une stabilité remarquables.

Vous l'aurez compris, cette motocross a été pensée pour vous, pilotes qui souhaitez découvrir le monde de l'enduro et du motocross en toute sécurité et sans lésiner sur le confort.

Pour couronner le tout, la marque Apollo Motors a su créer un kit déco au design racé et dynamique, mettant en valeur toutes les qualités de cette superbe motocross MRZ 250.

  • Moteur Zongshen 250

  • Démarrage électrique + kick

  • Grande roue 18/21"

  • Hauteur de selle 920 mm

  • Cadre périmétrique double berceau en acier renforcé

  • Fourche inversée 920 mm

  • Amortisseur montée sur biellette

  • Jante et rayon en acier renforcé

  • Selle antidérapante bi-ton

  • Plaque phare fournie

  • Echappement en inox

  • Bavette d'amortisseur

  • MOTORISATION

  • Type moteur Zongshen CB250D

  • Alésage 65.5 x 62.2 mm

  • Carburateur PE28

  • Embrayage Manuel - Multi-disques

  • Allumage CDI

  • Mise en route Kick + Démarreur électrique

  • Transmission finale Chaine 520H / 13T : 49

  • Transmission 5 rapports 1-N-2-3-4-5

  • Puissance max 12 kW à 7000 tr/min

  • Couple max 17.5 NM à 5500 tr/min

  • Carburant Sans plomb 98

PARTIE CYCLE

  • Suspension avant Fourche inversée 920mm

  • Suspension arrière Amortisseur à gaz 480 mm - Réglable - Montage sur biellette de suspension

  • Bras oscillant Acier renforcé

  • Frein avan Frein à disque hydraulique 270mm

  • Frein arrière Frein à disque hydraulique 240mm

  • Roue avant Jante acier moyeu alu 1.6-21 80/100-21

  • Roue arrière Jante acier moyeu alu 1.85-18 110/90-18

  • Echappement Sano Performance Inox

  • Selle Selle anti-dérapante

  • Réservoir 6.3 L

  • Cadre double berceau acier renforcé

DIMENSIONS

  • Taille carton 1620 × 470 × 860 mm

  • Dimensions du véhicule (L x l x h)2100 × 810 × 1200 mm

  • Hauteur de selle 935 mm

  • Empattement 1490 mm

  • Garde au sol 300 mm

  • Poids 120 Kg

  • Charge Max 125

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